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Caja para cuatrimoto C-400 de 400 cc: 2.000 kg y tracción 4x4
La C-400 es la cuatrimoto de carga que usan la mayoría de nuestros clientes en México, Perú y Ecuador cuando necesitan mover dos toneladas por camino de tierra sin entrar en el terreno de un camión. Motor de 400 cc refrigerado por agua, tolva de 2,50 × 1,40 m con 1,90 m de altura de descarga, y frenos hidráulicos en las cuatro ruedas.
La caja de velocidades es 4 + 1 con llantas AT 25 × 10-12, y la tracción se conmuta entre 4x2 y 4x4 desde el tablero: en piso firme se anda en 4x2 para ahorrar combustible y en lodo o arena se conecta el 4x4. Lleva cabrestante de serie y cámara de reversa con pantalla, dos cosas que en maniobra cargada evitan la mayor parte de los golpes de tolva.
La cabina es de 1 + 1 asientos, con respaldo para el acompañante. El toldo se agrega como opción; en zonas de lluvia conviene pedirlo junto con la unidad para que salga armado de fábrica.
Ficha técnica de la C-400
| Modelo | C-400 |
|---|---|
| Cilindrada | 400 cc, 4 tiempos, OHV |
| Refrigeración | Líquida (radiador) |
| Transmisión | 4 velocidades + retroceso |
| Tracción | 4x2 y 4x4 conmutable |
| Dirección | Volante |
| Tolva (largo × ancho × alto de descarga) | 2,50 × 1,40 × 1,90 m |
| Capacidad de carga | 2.000 kg |
| Llantas | AT 25 × 10-12 (4 ruedas) |
| Asientos | 1 + 1 |
| Frenos | Hidráulicos |
| Cabrestante | Sí, de serie |
| Cámara de reversa | Sí, con pantalla |
| Colores | Rojo, azul, verde, amarillo, negro |
¿Para qué sirve la C-400?
- Movimiento de dos toneladas por camino rural sin camión
- Acarreo de grano, café y cacao en cosecha
- Transporte de block, varilla y mortero dentro de obra
- Limpieza de corrales y traslado de forraje
- Fletes cortos en comunidad rural y mercado municipal
Qué incluye de serie y qué se puede añadir
- Tolva metálica 2,50 × 1,40 m con 1,90 m de altura de descarga
- Cabrestante eléctrico de serie
- Cámara de reversa con pantalla
- Tracción 4x2 / 4x4 conmutable
- Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas
Opcionales de fábrica
- Toldo / capota metálica
- Volquete hidráulico
- Dirección asistida eléctrica (EPS)
- Remolque de carga
- Kit de luces LED de trabajo
Caja para cuatrimoto: medidas, lámina y compuertas de la C-400
La caja para cuatrimoto de la C-400 es la tolva de 2,50 × 1,40 × 1,90 m en lámina de 2 mm, con barandilla de doble tubo y compuerta trasera abatible. Esa medida permite cargar una tarima de 1,20 × 1,00 m acostada, dos hileras de sacos de 50 kg o 1,8 m³ de material suelto ligero (grano, viruta, café en pergamino). Con arena húmeda el límite llega antes por peso, no por volumen: 2.000 kg son unos 1,1 m³.
Sobre la misma caja se ofrecen tres variantes: compuerta abatible simple, compuerta con bisagra inferior para descarga por gravedad y volquete hidráulico completo. El volquete agrega 220 a 230 dólares por unidad y unos 38 kg de peso, y es lo que convierte la caja en herramienta de descarga sin bajar al operador.
Qué cabe y qué no en la caja de 2,50 m
Cabe arena, grava, cascajo, café en cereza, maíz en mazorca, yuca, block, varilla de 6 m en diagonal, tarimas, canastillas y bidones de 200 L. No cabe bien el material que se apelmaza y no fluye por la compuerta, como arcilla húmeda, ni la carga que excede los 2,50 m de largo sin sobresalir.
Un dato de operación: la caja de 2,50 m con carga completa desplaza el centro de gravedad hacia atrás. En bajada pronunciada hay que bajar en primera con el freno delantero apoyado, nunca solo con el trasero.
Caja trasera, caja delantera y caja frontal: no son lo mismo
La caja trasera para cuatrimoto es esta tolva y es la única que soporta carga. La caja delantera para cuatrimoto es la bandeja de herramientas de 40 a 60 L sobre el guardafango, y la caja frontal para cuatrimoto es la de 25 kg entre los faros. Ninguna de las dos se ofrece de fábrica en la C-400: el radiador va adelante y una caja frontal reduce el flujo de aire.
Remolque para cuatrimoto: qué puede arrastrar la C-400
Con 400 cc y 4x4 conmutable, la C-400 arrastra hasta 1.200 kg con remolque de freno propio y 500 kg sin freno. El enganche va soldado a la traviesa del chasis y la bola es de 50 mm. Para carro de arrastre de dos ejes con ganado o tubo conviene pedir el tirón con refuerzo inferior: el esfuerzo de una lanza larga trabaja distinto que el de un mini remolque.
Las medidas de remolque que funcionan con esta unidad son 2,20 × 1,30 m y 2,60 × 1,40 m. El cálculo de balance de carga y la altura de bola están en la guía de remolque para cuatrimoto.
Para obra, el cuatrimoto con remolque permite dejar la tolva en el punto de descarga y seguir con el carro de arrastre: el mini remolque de 1,80 m entra por pasillo de 1,20 m y descarga a mano. El tirón para cuatrimoto de esta unidad se pide con refuerzo inferior cuando el remolque supera los 1.000 kg.
La C-400 es la unidad que más se vende como cuatrimoto con caja de carga en México y Perú: la tolva de 2,50 m admite pallets, sacos y tambos sin adaptación. Se ofrece también como cuatrimoto agrícola con tolva alta y compuerta lateral para cosecha, con la misma mecánica y distinta carrocería, de modo que el cliente puede cambiar de configuración sin cambiar de modelo. Y para quien solo necesita mover material dentro de obra, cumple como cuatrimoto para carga sin los refuerzos de la versión de campo.
Cómo se clasifica esta unidad
Organizamos toda la línea de cuatrimotos con las mismas cinco dimensiones, para que se pueda comparar sin adivinar: techo, tipo de dirección, función, color y sistema de descarga. Esta es la posición de la C-400:
| Techo | Sin techo (toldo opcional) |
|---|---|
| Dirección | Volante |
| Función | Carga |
| Color | Rojo, azul, verde, amarillo, negro |
| Descarga / basculante | Hidráulico opcional |
Comparativa: C-400 frente a C-400R y C-360
| Dato | C-400 | C-400R | C-360 |
|---|---|---|---|
| Cilindrada | 400 cc | 400 cc | 360 cc |
| Dirección | Volante | Volante | Volante |
| Techo / cabina | Sin techo (toldo opcional) | Sin techo (toldo opcional) | Sin techo (toldo opcional) |
| Tolva | 2,50 × 1,40 × 1,90 m | 2,50 m × 1,40 m | 2,20 m × 1,40 m |
| Capacidad de carga | 2.000 kg | 3.000 kg | Según configuración |
| Tracción | 4x2 y 4x4 conmutable | 4x4 | 4x4 |
| Uso principal | Carga | Carga | Carga |
Preguntas frecuentes sobre la C-400
¿Aguanta 2.000 kg en camino de tierra?
Sí, siempre que la tolva vaya pareja y las llantas a 28 psi. El límite real no es el motor sino el freno en bajada: con 2.000 kg en pendiente larga hay que bajar en primera y usar el freno de motor.
¿La tracción 4x4 se conecta en marcha?
Se conecta desde el tablero con la unidad detenida o a paso de hombre. No conviene accionarla a velocidad porque el sistema es de acoplamiento mecánico, no de embrague húmedo.
¿Por qué lleva cámara de reversa de serie?
Porque con tolva de 2,50 m la visibilidad trasera es nula. La pantalla va en el tablero y evita el golpe contra muro o contra otro vehículo en maniobra cargada.
¿Cuál es la diferencia con la C-400R?
La C-400 usa transmisión por cadena y declara 2.000 kg. La C-400R cambia a eje cardán con diferencial, sube a 3.000 kg nominales de eje y está pensada para uso diario con carga máxima.
¿Se puede matricular para circular en carretera?
La unidad sale como vehículo de trabajo. La matriculación depende de la normativa de cada país; en México y Perú la mayoría de nuestros clientes la usan en predio privado y camino rural, sin placa.
¿Cuál es la diferencia entre cuatrimoto con tolva y cuatrimoto con caja?
La tolva es la caja con sistema de descarga, hidráulico o por compuerta abatible; la caja es el recipiente sin descarga asistida. En la C-400 la tolva es de serie y el volquete hidráulico es opcional, así que la misma unidad puede ser caja o tolva según la orden de compra.
¿Cómo se calcula el balance de carga de la C-400?
Con la unidad cargada, el peso sobre el eje trasero no debe superar el 70 % del total y el peso sobre la bola de remolque no debe pasar del 10 % del remolque cargado. Si la carga se apelmaza al fondo de la tolva, el centro de gravedad sube y la unidad se vuelve inestable en curva.
Cotice su C-400 con ficha y precio FOB
Indíquenos cantidad, país de destino y si necesita toldo, cabina o volquete hidráulico. Le respondemos con precio FOB, volumen de embarque y plazo de producción en 24 horas hábiles.
Versiones de la C-400 con página propia
Cada combinación de color, techo, dirección y descarga que fabricamos tiene su propia página, con la configuración exacta de esa unidad y la ficha del modelo base. Estas son las versiones disponibles de la C-400:
Otros modelos de la línea
Si todavía está comparando categorías antes de decidir el modelo, la guía de compra de cuatrimoto de carga explica los siete puntos que separan una unidad de trabajo de una de recreo.
