El motocarro es una modificación de la moto y comparten varias piezas iguales el motocarro y la moto, entre ellos, el timón, las manijas, el faro y el sistema de freno. Cable de freno moto, liquido de freno moto, manija de freno moto, manguera de freno moto y freno de moto delantero estos elementos también tiene un motocarro.

● ¿CUÁL ES EL FRENO DE UNA MOTO?

El sistema de freno es muy importante para conducir el motocarro. Un buen sistema de freno puede garantizar la seguridad del conductor así que es muy necesario saber unos conocimientos del sistema de freno.

● ¿DÓNDE ESTÁN LOS FRENOS DE UNA MOTO?

Están en las llantas. La teoría de los frenos es frenar la llanta de fricción.

Freno para motocarro suelen haber dos tipos: freno mecánico y freno de aceite. El freno de aceite es más ágil que el freno mecánico. El sistema de freno de aceite incluye bomba de freno para motocarro, conductos de aceite de freno, manguera de aceite de freno, tambor, ferodo, zapata y plato de freno. Debe tener en cuenta que no debe haber aire en el sistema ni en los conductos ni en manguera. En el presente artículo explicamos cómo expulsar aire del sistema de freno.

● EXPULSAR AIRE DEL SISTEMA DE FRENO DE ACEITE DE MOTOCARRO

1. Deja sueltos los pernos del sistema de freno de aceite en la corona y pisa el pedal de freno continuamente para empujar el aire. Pisa el pedal continuamente si hay presión contra el pedal.

2.Cuando sale el aceite de freno del agujero del sistema de freno en la corona sin burbujas tapa el perno.
Sigue el mismo acto hasta que salga el aceite de freno del agujero del sistema de freno en la corona sin burbujas del otro lado. Tapa el otro perno, y pisa el pedal hasta que la presión contra el pedal sea muy grande. Suelta los pernos separadamente para que salga el aire.

3.Tapa los pernos y sigue pisando el pedal hasta que la presión contra el freno sea muy grande, suelta los pernos separatamente para ver si sale aceite de freno con burbujas. Si sale aceite no con burbujas demuestra que ya sale todo el aire. Si sale aceite con burbujas , repite el acto de pisar y chequear hasta que no salen burbujas con el aceite.

● 4. ASEGURAR LOS FRENOS DE LOS DOS LADOS SON IGUALES.

Dejar suelto el freno de mano( el freno de mano no está en estado de trabajo). El motor está en la marcha “0”. Gira la llanta con mano sin pisar el freno para ver si puede mover la llanta fácilmente. Pisa el pedal de freno, si la llanta se detiene significa que el freno funciona bien. Sigue el mismo paso con el otro lado de llanta. También necesita chequear si la velocidad es igual cuando gira las llantas con la misma fuerza.

5. Revisa el freno de mano con empujar el motocarro cuando el freno de mano está en estado de trabajo. El motor debe estar en marcha “0”.