● MOTORES DE MOTOCARROS REFRIGERADO POR AIRE

MOTOR	Motor para motocarro 200	Motor motocarro 250
FOTOS
MEDIDA	430x390x530	435x365x545
POTENCIA MAXIMA(KMR/MM)	11/8000	11. 5/7000
TORQUE MAXIMO(N.M/R/MM)	15.0/6000	16.0/6000
Iindice de compresion	10.16:1	9.0:1
DIAMETRO Y CARRERA	63.5x62.2	67.0x65.0
ENCENDIDO	DC-CDI	DC-CDI
ACCESORIOS	RAMAL ES,COMANDOS MANJAS PEDAL DE CAMBIO, CARBURADOR, PEDAL DE ARRANQU JE.VENTIL ADOR.BOBINA DE ALTA,CDI.REL AY DE ENCENDIDO,SEL ENIO	RAMALES,COMANDOS, MANIJAS,PEDAL DE CAMBIO, CARBURADOR, PEDAL DE ARRANQUE.VENTIL ADOR,BOBINA DE ALTA.CDI.RELAY DE ENCENDIDO SEL ENIO
ACCESORIOS	Motor de motocarga precio	190.00 DÓLARES

● MOTORES PARA MOTO CARGUERO REFRIGERADOS POR AGUA

MOTOR	Motor para motocarro 300cc	Motor de motocarga 350CC
FOTOS
MEDIDA	354x342x435	354x367x443
POTENCIA MAXIMA(KMR/MM)	12/7500	11. 5/5500
TORQUE MAXIMO(N.M/R/MM)	20/4500	20.5/4500
Iindice de compresion	8.7:1	8.5:1
DIAMETRO Y CARRERA	72x662.	72x66.2
ENCENDIDO	PEDALELECTRICO	PEDAL J/EL ECTRICO
ACCESORIOS	RAMALES.COMANDOS.MANJAS PEDAL DE CAMBIO, CARBURADOR PEDAL DE ARRANQUERADIADOR BOBINA DE ALTA. CDLRELAY DE ENCENDIDO SEL ENIO	RAMAL ES.COMANDOS,MANJAS ,PEDAL DE CAMBIO, CARBURADOR, PEDAL DE ARRANQUE.VENTIL ADOR,BOBINA DE : ALTA.CDI.RELAY DE ENCENDIDO,SELENIO

● Características De Motores Para Motocarro

1. Nuestros pistones especiales para motores para motocarro tienen un gran volumen de cabeza y adoptan un tratamiento de oxidación por microarco para extender la vida útil de motores para motocarro.

2. Nuestros motores para moto carguero utilizan una camisa de cilindro de aleación de hierro fundido, que es más resistente al desgaste. El bloque de cilindros adopta tecnología texturizada, lo que facilita la formación de una película de aceite y mejora la confiabilidad de la lubricación.

3. Los rodamientos de agujas de alto rendimiento de nuestro motor de moto carguero cumplen con los requisitos de sobrecarga y uso a baja velocidad, y mejoran la vida útil de motor de moto carguero.

4. Nuestro motor para moto de carga utiliza placas de fricción de alta calidad y rodillos de agujas del cigüeñal potentes y resistentes al desgaste, lo que prolonga la vida útil de motor para moto de carga.

5. Nuestro motor motocarro nuevo utiliza una varilla de empuje integral, que mejora efectivamente la confiabilidad y vida útil de la varilla de empuje y evita que la bola de acero se caiga en la combinación de varilla de empuje tradicional.

6. Nuestro motor motocarro utiliza pernos AB engrosados y los pernos comunes aumentan la resistencia mecánica en un 30%.

7. Nuestro motor de motocarga utiliza tuberías de agua estándar para motores de automóviles, que tienen un buen rendimiento a altas y bajas temperaturas y pueden evitar el envejecimiento, agrietamiento y otros fenómenos de las tuberías de agua.

● Precauciones para usar el motor de un motocarro

1.Cambio de aceite del motor de motocarro. Se recomienda que realice el cambio de aceite del motor de motocarro a los 200 km, 500km,800km y 1200km para el motocarro nuevo. Y cambie el aceite del motor cada 2000km. Debe revisar el nivel aceite con frecuencia para asegurar de que el nivel de aceite no estár debajo del nivel mínimo en el medidor de aceite.

2.Cambio de marcha. No cambia la marcha si no desacopla el embraque ni no reduce el acelerador.

3.Filtro de aceite. Se recomien que cambie el filtro de aceite al primer 500km, y después realiza el cambio cada 2000km. Si la motocarga trabaja en circunstancia polvoriento se recomienda que cimbie el filtro de aire con más frecuncia.

4.Debe estar en la marcha neutra o el embrague desacoplar totalmente antes de apretar el botón de encendido. El tiempo de apretar el botón no puede pasar 5 segundos, y necesita pasar 10 segundos para apretar el botón. Si no puede arrancar el motor para motocarro después de 6 veces de apretar el botón de encendido, debe revisar el motor. Se prohibe apretar el botón de encendido después de arrancar el motor para moto carguero.

5, El período de rodaje del motor de motocarro nuevo es muy importante. Se recomienda que no corra a toda velocidad en el primer 500km. Debe correr a velocidad de menos de 80% de velocidad máxima. Se prohibe correr en marcha alta con velocidad baja ni en marcha baja con velocidad alta. Debe realizar inspección y mantenimiento para motor de moto carga depués del primer 500km: Ajuste de holgura de válvulas, la carrera de separación del embrague y limpieza de filtro de aceite.